由著名建築師及術數師蔣匡文主持的「風水蔣知識」，以理論+數據和大家探討最貼身玄學話題! 離農曆新年尚餘兩個月，蔣博士早前率先為大家剖析龍年 十二生肖的整體運程 ，今集則把焦點放在九宮飛星上，方便大家找出家中吉凶方位，再變化家居的風水佈局來趨吉避凶! 龍年「二黑病符星」飛臨東南面，帶來疾病和禍害，加上「太歲星」落在同一方位，若附近有地盤動土更會犯太歲，該擺放／做甚麼化解避煞？ 「三煞位」又落在哪個方位？ 東面有旺星到位，擺「動水」可催旺運勢，不過「動水」擺設也有竅妙，一不小心隨時影響家庭關係! 即聽蔣匡文拆解! （圖片由蔣匡文提供） Read More︰ 2024生肖運程│龍年12生肖運程：龍、蛇、馬、羊! 肖龍犯太歲易有刑剋之災？ 可賺大錢？ 肖蛇小心一件事! 肖馬有白事如何化解？
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週期表中有四个族具有单独的别名，包括第1族（IA族）被称为 碱金属 、第2族（IIA族）被称为 碱土金属 、第17族（VIIA族）被称为 卤素 ，以及第18族（VIIIA族）被称为 稀有气体 。 元素週期表排列的週期性趋势既可用于推演不同元素间性质的关系，也可用于预测未发现或新合成的元素的性质。 週期表最早由俄罗斯化学家 德米特里·门捷列夫 在1869年发布，主要用于表现当时已知的元素之间的週期性规律，但他也借此基本成功预测当时尚未发现的、位于週期表空位中的元素的一部分性质。 随着新元素的发现和化学性质理论模型的健全，门捷列夫的思想也在不断完善。 现代的元素週期表不仅为分析 化学反应 提供有用的框架，也在其他 化學 领域乃至 核物理 学中得到广泛应用。
毛澤東《反對自由主義》："它是一種腐蝕劑，使團結渙散，關係鬆懈，工作消極，意見分歧。 楊朔 《火併》："人羣本來是糊糊塗塗地聚在一起，現在，經 耿仲芳 的一番有力的破解，又起始渙散了。
天干地支 是 十干 與 十二支 的合稱、簡通稱為 十天干十二地支 ，由兩者經一定的 組合方式 搭配成六十對，為一周期，循環往復，稱為 一甲子 或 花甲之年 。 歷史 [ 編輯] 天干地支、十二 生肖 、 五行 等。 古代 中國 用以記錄 年 、 月 、 日子 及 時期 。 漢字文化圈 地區也曾跟隨古代中國用干支記錄時間。 最初，干支為 古越語 ，後才簡化為中文。 [1]
如果一个人的八字命盘中既喜火又喜土，在九紫离火运中则会更加如鱼得水，九紫离火运可以为这样的人提供一个双重的能量，帮助他们在事业上取得更大的突破和成就。 当然，如果一个人五行属木，且身强木旺，那么九紫离火运对这样的人也是不错的，因为火能生助土气，而五行属木之人以土为财星，身旺财旺，在九紫离火运期间财富自然不差。 对于行业来说，就像上一个运是属土的，那么大家都应该可以看到，一些土建行业，房地产行业这些和土相关的都比较好，而明年就迎来了这个离九火运了，属火的行业自然不会太差，例如文化教育，互联网，美业，科研这些行业，如果再叠加上自己命局喜火，那么就会旺上加旺。
桃花眼特徽： 桃花眼意指眼型像桃花花瓣一樣，眼睛較長，而上眼皮的彎曲孤度較大；內眼角比較尖而且微微向下彎曲，眼尾則略微上翹而且細長。 笑起來的時候，眼睛成彎月形。 桃花運分析： 要分析 桃花旺面相特徵 第一要點就是看眼型，桃花眼的女性容易招惹桃花，但無論好桃花還是 爛桃花 都會遇到，因此在古代不被看好。 但到了現今社會，面相學來說擁有桃花眼的女性，漂亮而聰明伶俐，亦善於溝通和交際，因此人緣及桃花運很好。 想避爛桃花？ 即睇10個 渣男面相特徵 桃花眼型特徵：杏眼 杏眼代表：楊丞琳 杏眼特徽： 杏眼則像杏核一樣，眼睛高度較高、長度較短，眼尾形狀成鈍圓。 而且眼瞳跟眼白比例適當，不會露出 三白眼 ，而且眼神乾淨清澈。 杏眼眼型比較圓潤，更有親和力的感覺。
男人唇珠的面相 嘴唇面相解說：嘴歪 一般而言，多數嘴歪的人，會常經常會言詞會有不實，不管是平時嘴歪，還是談話時嘴歪，都均屬這類人。 當然如果是病症導致嘴歪則例外。 還有就是笑的時候嘴歪的人，容易無心快語講錯說話；但是嚴重性不及天生嘴歪和眼凸的人。 嘴唇面相解說：牙疏門牙有豁 一般而言，我們都知道如果牙門過疏大多是口不擇言，要是整排牙齒都疏或歪斜，則容易講大話，並且是很沒有技巧的謊言，常常是得罪人也不知道。 嘴唇面相解說：凸兼面圓 一般而言，相術解說中面圓的人容易說錯話，不懂也會裝懂，最終也會被人識破；不過他們只是在無意識下犯錯，並非刻意的。 屬娃娃臉的例外。 眼凸的人會不停說話，甚至是有點絮叨；不過這種人個性粗心，所以也不是有心出口傷人的。 因近視而導致眼球凸出的除外。
環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參 4] [參 5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參 4] 。
蔣匡文2024
